【住宿優惠專案】德沃別墅 - 濟州市蜜月旅行訂房

今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，

之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的agoda訂房網站訂房

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主要設施

碼頭

便宜民宿訂房

鄰近海灘
室外游泳池 (季節性)
SPA 服務
24 小時櫃台服務
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訂旅館費用

每日客房清潔服務
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位於涯月

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

黑龍江富豪在黑龍江省牡丹江市的張廣才嶺國有林區，毀林削山挖湖建造豪華私家莊園，卻沒有任何審批手續，更完全無視國土部門先後三次作出拆除並罰款的行政處罰。網友嘆道，就這樣佔地為王，建了豪宅堪比「榮國府」、「寧國府」。大陸央廣《新聞縱橫》報導，這個私家莊園名為「曹園」，朱紅色的大門氣勢宏偉，兩側各擺放一頭石獅子，城樓上雕樑畫棟，正中間的鎏金牌匾題有「曹園」二字。城門兩側是兩米多高的圍牆，上面架著約1米高的鐵絲網，綿延有數公里。「曹園」內的建築群全是仿古樣式，圍牆一角還專門建設角樓，裝有監控，以防外人入內。據悉，「曹園」在當地被認為是個私人莊園。附近的多名護林工人、放牧農民等，都說從沒進去看過。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 爆料者張先生稱，該建築群由牡丹江市的私營企業家曹某投資建設。2004年，曹某以其配偶的名義，從中牧集團牡丹江軍馬場獲得該片國有林地的經營權，經營期限為70年，面積有近3000畝。從2005年開始，他把這塊林地全部用圍牆圈起來，開始大肆動工建設。過程中大量盜伐林木，「毀壞性開發」造成國有林地和生態遭到嚴重破壞。園內還設有狩獵場，不少野鹿、野豬等野生動物被捕殺。為了調整「風水」，曹某2013年在山腰築起蓄水大壩，利用山水造出一個面積約1平方公里的人工堰塞湖。大壩的設計、施工都沒經過經過論證和規劃，最初是土壩，蓄水越來越多，用水泥加固，現在大壩足有一公里長，水面上停放著遊船，如果一旦潰壩，後果不堪設想。發現「曹園」竟以「黑龍江曹園文化投資有限公司」設有官方網站。網站「關於曹園」一欄介紹道，曹園位於黑龍江省牡丹江市的西北方，張廣才嶺的大森林中，距市區約10公里，總佔地2.3平方公里。始建於2005年，現已建成「三園一館」。官網上展示多張曹園內部建築的照片，包括「明清皇家風格仿古建築」、博物館等；網站介紹亦提到，未來將建設跑馬場、高爾夫練習場等。大陸微博網友嘆，這堪比紅樓夢裡的榮國府和寧國府。牡丹江相關部門的回應稱，曹園並無任何審批手續，完全是個違法建築。市文化旅遊局相關負責人稱，「曹園」根本不具備旅遊開發的任何條件，局方並沒有審批；市自然資源局相關負責人表示，國土部門曾於2009年、2015年、2018年對曹園的違法佔地建設進行3次行政處罰，雖然有繳交合共7.5萬元人民幣的罰款，但違法建築一直沒有拆除；市森林公安局表示，已於2018年11月對曹園涉嫌非法佔用農用地立案，目前仍在刑事偵查階段。雕樑畫棟的「曹園」，網友嘆，這堪比紅樓夢裡的榮國府和寧國府。（微博照片）分享 facebook 沒有任何審批的「曹園」，朱紅色的大門氣勢宏偉，兩側各擺放一頭石獅子，城樓上雕樑畫棟，正中間的鎏金牌匾題有「曹園」二字。（微博照片）分享 facebook 曹園已建成「三園一館」。包括「明清皇家風格仿古建築」、博物館等，氣勢恢弘。（微博照片）分享 facebook

中國調降關稅特斯拉火速降價、第4季可望連2季獲利

Model 3第三季交貨量爆衝83％後將進一步升高，如今中國降關稅刺激特斯拉降價，特斯拉第四季可望連續2季獲利的機率大增。（圖片來源／flickr）

北京降低美國汽車關稅，美國電動車商特斯拉隨即在中國調降Model X型和S型的售價，特斯拉出貨料加速，台灣的特斯拉概念股進補，周一多半上漲。

和大（1536）股價小漲至124元，從12月低點118.5元反彈5％，聯貿（3665）雖小跌至204元，但相比10月12日的波段低點124元已經強彈64.5％。江申（1525）小漲至57.7元。

Model 3周產量已達7000輛

和大前三季獲利創同期新高，2019年可望恢復增長的貿聯從10月低點強彈，拜兩大利多因素所賜，首先，特斯拉Model 3突破生產瓶頸，目前日產量可以達到1000台，周產量已達7,000輛以上，第3季Model 3產量暴增至53239台，季比狂增83％。

Model 3產量暴衝，帶動特斯拉第3季首度出現單季盈利的榮景，第四季Model 3產量可望更上層樓，特斯拉第四季有望再度獲利，特斯拉股價跟著衝高，14日收365.71美元，逼近歷史高峰379.57美元。

北京將美國製汽車關稅從40％大砍至15％

第二個利多為北京14日宣布，從2019年1月1日到3月31日，將美國製造的汽車和輕型卡車的進口關稅從40％調降至15％，這使美國出口汽車產品的關稅與其他世界貿易組織（WTO）成員國一致。

中國對進口汽車徵收的關稅原本為25％，這是自中國加入WTO以來的一項政策。但是，從今年7月1日，除了美國以外，中國對WTO其他成員國的稅率都降至15％。

但是，中國12月14日宣布將美國汽車關稅大砍25％，此舉被視為中國為避免貿易爭端升級，而做出的讓步。受此影響，美國特斯拉和德國寶馬隨即調降在中國銷售的美國製造高檔車的售價。據中國媒體報導，在翁國，特斯拉調降電動車售價5～11％，寶馬高檔車降價幅度為4％。

特斯拉在中國的主力電動轎車降價5％

特斯拉宣布將主力電動轎車「Model S」親民版售價調降5％，一部分車款調降11％。寶馬15日宣佈，調降從美國進口的多功能運動車「X5」等的售價。

由於中美貿易戰升級，中國在7月6日將美國製造的汽車的關稅提高到了40％，以報復美國對500億美元中國進口產品加徵關稅。
當時，特斯拉在中國售價被迫調高2成，導致10月的中國銷量較去年同月暴跌7成，11月下降12％～26％。

寶馬今年1～11月在中國銷量也遜色，只有較去年同期溫和增長6％，低於豐田的高檔車品牌「Lexus」和德國戴姆勒賓士的兩位數成長率，寶馬因此希望通過提早降價來提振客戶買氣。

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