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主要設施

  • 免費機場接駁車
  • 客房餐點服務
  • 健身中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 大廳咖啡/茶供應
  • 冷氣
  • 每日客房清潔服務
  • 圖書館
  • 大廳壁爐
  • 自動櫃員機
  • 洗衣服務
  • 會議空間

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為中職聯隊出征日本提供最佳服務的聯盟後勤團隊。 圖／楊士霈提供 分享 facebook 不服輸的個性，是激發楊士霈在工作崗位拚命向前的動力，即使球場比不上日本，場務組的服務卻不能輸人。場務組在聯盟正式編制以三人為主，但在楊士霈進來之後，大多數面臨只剩兩人的狀況，直到這幾年才穩住三人的規模，他是唯一堅守的成員；對於老是留不住人，他笑說：「應該是薪水不夠高，工作的時間又太長的關係，現在薪水有提高，情況也好一點。」.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 盡管身處人手不足的單位，楊士霈卻沒有少給自己期許與壓力，2013年亞職大賽在台灣舉辦，他帶著組員去機場接客隊，凌晨2時20分從台中出發，分別依抵達航班到桃園與松山機場接人，有的是團隊，有的是個人，再分別送到台中的飯店，來回送了5、6趟，直到隔天的早上6時30分才完成任務，忙了28個小時，連床都沒挨到。 2017年亞冠賽在東京巨蛋舉行，之前中職先辦2017亞冠熱身賽台日桃園爭霸戰，邀請日本千葉羅德隊來比賽，場務組從台灣就負責運送裝備的相關服務，楊士霈打定主意要為選手提供連日本人都讚嘆的服務，並且讓隊員們引以為傲。　 球員進入房間，可以看到床上擺著所需的服裝與裝備，如果有尺寸不合，不必出房門，只要出個聲，馬上會有場務人員在樓層待命，送上最適合的用具，連移動到球場的行李與球具袋，都由專人掛上有名字的吊牌，有的直接送機場，有的送去球場，職棒國手們只要坐上巴士，所有雜事都有人處理，連登機後要填寫的入境單，也一概代勞填好，選手簽名即可。抵達日本機場，場務組得馬上動起來，把30、40位代表隊團員的行李依序放上推車，選手只要推到在外面等候的巴士旁，又有人接手行李的處置，包括送進每個人的房間。繁複的過程累壞了場務組的工作人員，但楊士霈表示，他們只有一個想法，就是讓職棒國手們能專心應付場上的比賽，不必為移動而分心。「我們只是想創造一個贏球的氣氛。」楊士霈與組員的辛苦付出，球員全看在眼裡，預賽的中韓大戰，中職以0:1遭到完封，「王柏融在休息室看到我，很不好意思的表達抱歉，還說你們這麼認真為我們做這麼多的事，我們卻連一分都打不來。」　 雖然中職聯隊輸了，但王柏融的一番話，讓場務組的付出獲得令人感動的肯定；林泓育在2017、2018年福岡台日賽贏球後，都表達要把獎金捐給負責後勤的團隊，結果被婉拒了。


 公投效應：2025後不確定度升高 風電商憂在地產業鏈受阻


2018年11月28日 上稿編輯： 陳文姿 環境資訊中心記者 陳文姿報導

1124選後藍綠變天、2025非核家園條款即將失效，離岸風電股首當其衝的，週一開盤隨即重挫。今（27）海龍離岸風力發電計畫宣布與台灣菱重維特斯（MHI Vestas）簽署風機供應備忘錄（MOU），預計可為台灣增加400億台幣的投資。但廠商憂心表示，2025年後政策不明確性高，恐影響後續發展。

雖然離岸風電審查主責在中央，但建築執照、使用執照等仍掌握在地方。彰化、台中等離岸風電重鎮大選中翻盤，出席記者會的經濟部長沈榮津表示，「會主動去拜訪新上任的首長」。

2025後政策不確定   廠商盼10GW以量價降帶動生產線

海龍離岸風力發電由北陸電力（Northland Power ）與玉山能源合資成立，今年四月經過能源局遴選拿下海龍二號（2A）300MW開發資格。六月，再經由競標取得海龍二號風場剩餘風場（2B）的232MW、及海龍三號的512MW，總計拿下1044MW。

經濟部要求離岸廠商將部分生產留在國內、帶動在地產業鏈發展，才能贏得遴選。這次簽定的MOU是針對海龍2A風場的300MW離岸風機，風機將由國內生產供應，以符合在地化要求。如果產品能在品質、價格、交期都具優勢，後續的744MW也不排除繼續採購。

對於大選與公投結果，玉山能源董事長兼執行長陳聰華表示，政府將2025年離岸風電目標定在5.5GW，這部分政策確定，並不會太過憂心。他擔心2025後的計畫會暫緩、或是交給下一個執政決定，進度與規模將受到影響。

他表示，至少要10GW的產能才足以帶動產業鏈發展，原本能源局規劃2025年以後，以每年1GW的區段開發，在2030年總量達10GW。現在不確定性變高了。

MHI Vestas為全球第二大離岸風機系統商，僅次於Siemens Gamesa。陳聰華預估這次MOU內容約有400億的產值留在台灣，風機生產工廠在全球並不多，未來越南、日本、韓國的風機都可望由台灣供應。有穩定的政策，廠商投資才更有保障。

沈榮津則表示，這次公投並不涉及綠能，選民對綠能推動沒有疑慮，政策還是會持續。

地方藍綠大翻盤  恐掌握關鍵審查

「以核養綠」公投通過、加上地方政府藍綠變天，對離岸風電的推動都有變數。陳聰華表示，縣府已經發出的同意函不會受到影響，施工許可是由中央發出，但建築執照、使用執照等，還是由地方掌握的。廠商還是需要新科縣市長的支持。

沈榮津也表示，地方對離岸風電發展很重要，他會安排時間去拜訪新上任的首長、傾聽他們的聲音。

沈榮津列出幾個離岸風電重鎮──例如水下基礎在南部興達與北部台北港、維運在彰化、組裝與重件在台中，此外，彰化、雲林、桃園等外海都有風場，也都會受益。

他說，身為經濟部長，有責確保風電發展順利，如果開發商因此時程被延誤，也會面臨罰款。 當前戰場  躉購費率本週公布

比起未來，目前廠商最擔心的還是本週即將出爐的2019年躉購（再生能源保證收購）費率（草案）。以海龍風電為例，遴選的300MW適用躉購費率[註]而海龍2B、三號風場則分別以每度2.2245元、2.5025的競標價搶下。

陳聰華說明，之所以能在後期以低價搶標，要靠前期的風電躉購均分成本，如果明年費率再降，將不利於風電發展，希望政府將明年躉購費率不要再降。

他表示，國內供應鏈的報價是歐洲的兩倍，但為了符合本土化的需求，廠商還是要跟國內業者購買。國內供應商正要投資廠房、產線，還有很多經驗要學習，都是價格居高不下的理由。

沈榮津則表示，政府訂定費率要提出依據，廠商也要講不能降價的理由，這都有公開平台，費率公布後再經公開討論後才會定案。

[註]2018年離岸風電躉購費率每度5.8498元








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